...EN LOS BUEYES DE MI COMPADRE
• Cuando un político hace algo, lo hace en perjuicio de alguien.
• Hagase la ley en los bueyes de mi compadre.
• El buen juez por su casa empieza.
• Oh ¿y ahora quién podrá ayudarnos?
Será que el PRD ya se fastidio de gobernar el D.F. Esto por las ocurrencias de endurecer el no circula.
El problema de la contaminación y la calidad del aire es un problema multifactorial, pero antes de tomar estas medidas tan drásticas y dañinas sobre todo para las clases más bajas. Veamos porque; para la gran mayoría el carro es algo muy importante para poder llevar a cabo su trabajo, la gran mayoría de los que realizamos algún oficio lo utilizamos para mover/llevar escaleras, herramientas, equipos, refacciones, materiales, etc; muchos prestamos servicios y reparaciones urgentes; así también los comerciantes, tianguistas para surtirse, llevar, mover sus insumos y productos.
Veamos serán 8 días por mes.
Por 12 meses nos dan 96 días al año, o sea 3 meses que obligatoriamente no podemos trabajar; si contamos 52 domingos, más 10 días aproximadamente de feriados oficiales, más aproximadamente 30 días por años que no tenemos trabajo y/o se descompuso el carro; nos dan aprox. 188 al año, osea, 6 meses, que no trabajaríamos.
Cree usted que la situación económica este para trabajar, solamente medio año.
Claro solamente los políticos se pueden dar ese lujo. Además tiene hasta 15 carros del año, y de 8 cilindros para su uso personal, el de su familia y para sus guaruras (obvio todo esto con cargo al erario publico).
Antes de tomar estas medidas deberían primero empezar con:
1.- Poner en orden el transporte público (el cual es un problema multifactorial también -choferes/consecionarios, usuarios y autoridades).
A.- Teóricamente en el transporte público no deberían de circular los vehículos que tengas más de 10 años de antigüedad. ¿se cumple? Claro que no.
B.- Deberían de poner paradas para ascenso y descenso de pasaje bien definidos. Ya que cada cuadra se van parando subir y bajar pasaje.
2.- Lo que deberían de hacer todas las dependencias gubernamentales, y de todos los niveles y de todos los partidos a:
A.- Regularizar todo su parque vehicular en tiempo y forma en el paso de tenencias, refrendos, verificaciones, seguro automovilístico (mínimo RC responsabilidad civil daños a terceros). Además aplicarles el hoy no circula obligatorio.
B.- Modernizar todo su parque vehicular cada 8 años, como pretenden que Juan Pueblo lo haga. Esto es todas sus patrullas, carros de bomberos, todos los vehículos de servicios públicos (urbanos) como pueden ser= basura (limpia y transportes), parques y jardines, alumbrado público, bacheo, drenaje y alcantarillado, etc. ¿Se imagina, si así todos estos servicios son deficientes?
3.- Modernizar y ampliar el transporte masivo de pasajeros, pero con calidad y eficiencia; pero no como el chocabus -perdón el metrobus-, y la flamante línea 12 - mal llamada línea dorada.
Ejemplos: en el Edo Méx. No hay Metro y el pasaje del transporte público es más caro que en el D.F.
Para que están haciendo segundos pisos, para los carros ¿no? O mejor dicho para su carros.
A los gobernantes el caos vial no les afecta, sus guaruras prenden las sirenas de sus vehículos para que todos les abran paso y mandan agentes de tránsito en avanzada para manipular los semáforos a su paso. ¿verdad David?
Amigo lector si usted cree que esta medida no le afecta, piense en esto, si eres de los que pueden y tienen dinero para comprar/cambiar de carro cada 3-4 años, dejame decirte que el valor depreciativo del automóvil va a aumentar considerablemente, esto es, el valor del carro va a bajar mucho.
Cuántas personas y/o familias estarán trabajando únicamente para cambiar/compar carros cada 8 años.
Por otra parte el programa de verificación obligatoria ya no tiene razón de ser ya que dando la mordida (brinco) todos pasan porque pasan, además los hologramas te lo dan únicamente tomando en cuenta la antigüedad del vehículo, no importando las condiciones mecánicas del auto.
Como verán con esa medida difícilmente va a menorar la calidad del aire y por lo tanto la calidad de vida de los habitantes; los únicos beneficiados serán los de la industria automotriz (fabricantes, concesionarios, distribuidores, etc)
Continuara...
De antemano Gracias
Roberto Montoya R.
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