¿CÓMO LE VA...?
Hola sr. Gordillo, espero esta carta sea de su interés para su publicación.
Amigo lector ¿Cómo le va con el hoy no circula? ¿y cómo le va con el doble no circula? Ya ni me diga, yo también estoy muy, muy enca... britado. No por la medida en sí, sino, por la ineptitud (o interés) de la clase política en hacer un verdadero análisis del por qué del problema.
La contaminación es un problema multifactorial y por ende la solución debería de ser multidiciplinaria. La contaminación se incrementa por la concentración de contaminantes. ¿pero que genera esa concentración? Veamos más que no se atreven a tocar.
1.- Porque son intereses económicos (minas de dinero)
2.- Porque son poder político (votos electorales)
A) se dice que el transporte público es viejo y que contamina, eso, puede ser verdad; pero la realidad, es que el verdadero problema es el caos vial, embotellamientos, embudos que ocasionan por toda la ciudad, en donde se paran (hacen base) hasta en triple fila para subir y bajar pasaje (claro, muchas veces ocasionado por el usuario, que ya no quiere caminar y pide que lo bajen exactamente enfrente del lugar a donde va), el ejemplo más ilustrativo es el periférico, de sur a norte frente a mundo E, esa parada colapsa la circulación de la vía, en carriles laterales, muchas veces hasta las Torres de Satélite, y de paso carriles centrales para salir hacia la lateral.
¿Qué significa eso? Miles de carros con el motor en marcha y prácticamente parados, o sea, concentración de contaminantes.
B) Los vendedores ambulantes, tianguis, etc. En donde se instalan, seguro congestionamiento vial, invaden la banqueta, la gente no tiene por donde caminar, y de paso también el arroyo vehicular, así una vialidad de 3 carriles queda reducida a un solo carril para la circulación de vehículos el ejemplo más ilustrativo es el siguiente, cruzar el centro de Naucalpan en un día normal, cualquiera se pude llevar hasta 30 min. , excepto el día martes que no hay ambulantes, ese día, mismo recorrido lo haces en 4-5 min. Una vez más ¿qué significa eso? Concentración de contaminantes por vehículos parados con el motor en marcha.
Ahora el problema de ambulantaje también es multifactorial, y esto no significa que se les tenga que quitar su fuente de empleo y el sustento de sus familias, pero si hacer una reubicación hacia calles secundarías y/o con menor tránsito vehicular.
C) La deforestación desmedida y sin escrúpulos de inmobiliarias, constructoras, etc, en contubernio con la clase política en turno en pro del desarrollo en pro de la modernidad, en pro de la infraestructura, más bien en pro del dinero que todo esto les genera.
¿Cuántas zonas boscosas había hace 20 años alrededor del valle de México? ¿Cuántos árboles había hace 20 años en la ciudad? ¿Y cuántos quedan ahora? Por lo tanto cuando hay concentración de contaminantes no hay áreas verdes que ayuden a mitigar el problema.
El mejor ejemplo de este punto es el comentario en su periódico del Cerro de Moctezuma.
Otro punto no menos importante; recuerdo que hace poco más de 20 años todos los camiones a diesel, tenía sus escapes hacia arriba a más de 2.60m de altura. Pero ahora no sé por qué motivo el escape lo traen abajo a no más de un metro del suelo. ¿Le ha tocado estar en un semáforo o en un congestionamiento vial al lado de una de estos camiones y usted en un auto compacto? ¿No sería mejor a nivel salud para la población el que lo tengan otra vez hacia arriba como antes?.
Bueno por ahora es todo, pero espero otra oportunidad para continuar con este Tema. Gracias.
Roberto Montoya